• http://cristalescrito.com Jose Jaime

    bueno

    ¡ja,j,aja! me he reí­do
    pero aparte por el motivo, de que tanto adelanto
    y el pasado no lo han solucionado
    ja,ja,ja,a

    gran entrada, sí­

    un saludo

  • http://fernannn.blogspot.com/ fernando

    una nueva utilidad de los caballos. Sin duda, es muy curioso. Estos de la NASA son la leche. Un abrazo.

  • http://h escritores negros

    Hola:

    Hemos visitado tu página y pensamos que podrí­a ser interesante intercambiar banners o enlaces con la nuestra.

    Si te interesa puedes visitarnos en Escritores Negros (http://escritoresnegros.blogspot.com) o ponerte en contacto con nosotros en escritoresnegros@gmail.com

    Un saludo.

  • http://www.vocaciontemeraria.wordpress.com Vocación Temeraria

    Con esta intriga, imposible que se te escapen los lectores. :)

  • http://historiasdelahistoria.com Javier

    @Miriam. Cuando logre relatar o narrar como tú lo haces podré dejar la intriga en un segundo plano.

    Gracias.

  • http://senovilla-pensamientos.blogspot.com/ senovilla

    Me recordó a las historias del Cientista,ja,ja,ja.
    Lo que da desí­ un culo.

    Un abrazo.

  • http://candelasevilla.blogspot.com/ Candela

    Me gusta mucho cuando cuentas anécdotas curiosas, como esta, o cuando nos traes un poquito de humor, como la de Tomás Moro.

    Aunque, si tu intención era atraparnos, no tienes más que decirlo, cariño;-)

    Besitos.

  • http://www.radiografiasneuronales.com/ Doctor

    ¡Realmente curioso! El tí­tulo tremendamente impactante jejeje y demostrado queda.

  • http://historiasdelahistoria.com Javier

    El tí­tulo no estaba puesto “por impactar o llamar la atención”, como bien dices ha quedado demostrado.

    Un saludo Doctor.

  • http://labeatleteca.wordpress.com edgar

    que curioso. todo por las nalgas del caballo

  • Golope

    Yo también me lo creí­, pero… va a ser que no…

    http://www.snopes.com/history/american/gauge.asp

    Está en inglés, pero explica, por ejemplo, que antes de la Guerra Civil americana, existí­an distintos anchos de ví­a diferentes (valga la redundancia). En la Confederación, habí­a 3. Solo al ganar la guerra el Norte, convirtió las vias confederadas al estandar de la Union. Lo cual no habrí­a pasado, si el Sur hubiera ganado la Guerra, y por tanto su independencia.

    Y anteriormente a ello, aunque inicialmente los ingleses vendieron a los americanos las locomotoras para las primeras lí­neas, enseguida los americanos aprendieron a hacerlas, las mejoraron para sus condiciones mucho más duras, y empezaron a venderla dentro y fuera de los EEUU, incluso a Inglaterra.

    Por ejemplo.

  • http://historiasdelahistoria.com Javier

    Hola Golope.
    Pero el ancho de la ví­a siguió siendo el mismo que las locomotoras inglesas.

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  • Andazul

    Sobre la veracidad de esta historia no opino pero…. los 2 “tanques exteriores” son en realidad 2 cohetes de combustible sólido. En esencia, como los de feria pero a lo bestia. Por culpa de uno de ellos, en 1986 reventó el Challenger.

  • Inmaculada Adeba

    el sentido de la circulación Británico …tiene también su
    origen en los caballos….un cochero diestro circulando por la izquierda de la
    calzada, se asegura de no herir a los peatones con su látigo…a los caballos
    les debemos mucho¡¡¡¡¡

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