En la guerra librada en Libia están volviendo a tener protagonismo, igual que lo tuvieron en el conflicto entre Libia y el Chad (Guerra de los Toyota) en 1987, las Toyota Land Cruiser como vehículos de transporte ligero y como improvisados «carros de combate» por la fuerzas rebeldes que luchan contra Gadafi. Hacen de la necesidad virtud y convierten un todoterreno en un vehículo de guerra.
Pero si echamos la vista atrás, unos 50 años, veremos como un ejército europeo hizo la risa en su intento por convertir una scooter en un vehículo de guerra.
En los años 50, por la falta de recursos y el «exceso» de imaginación, el ejército francés inventó un nuevo vehículo militar: la Vespa 150 TAP (Troupes Aéroportées, paracaidistas). Se construyeron unas 700 unidades, con una cilindrada de 125 cc. y un cañón M20 de 75 mm. sin retroceso.
Se podía disparar desde la moto pero su eficacia era nula, por lo que llevaba un trípode para montar en tierra. Fue utilizada por el ejército francés en tierras argelinas durante la represión ordenada por el general De Gaulle para acallar las revueltas secesionistas y desechadas, por poco prácticas, al poco tiempo.
Imágenes: Symboles & Traditions
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Tecnología punta, la «Harley Vespinson». Jejeje. Eso se llama aprovechar lo que se tiene.
Un saludo.
Que invento más curioso, normal que no funcionará con precisión.
Abrazo
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Me imagino los apuros que pasaron para poder darle «al blanco» 🙂
Un beso!
Siempre creemos haber descubierto la pólvora, y va a ser que no.
Un saludo.
La ostia! yo quiero una para ir a trabajar cuando hay caravana
@cayetano, de un ejército europeo se espera algo más, no?
@José, precisión, lo que se dice precisión, no tenía mucha. Imagina dispararlo por un camino con baches y piedras.
Un abrazo
@Gladyzs, existía la opción de parar y montar el trípode pero… nada nuevo
@Pilar, nada nuevo bajo nuestros pies.
Salu2
@Oscar, y yo espero no circular delante de ti…
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Impresionante !!
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Con la amoto, y un tirachinas de repetición, la máquina perfecta
P’abernos matao
@Kikas, mejor que un tirachinas una catapulta…
Vaya moto más batallera XDD
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El C.S.R (cañon sin retroceso), en España, va montado en un Jeep y se llega a disparar desde este, pero claro, con la posibilidad de poder elevarlo y girarlo, ya que el tripode y el visor estan en la parte de atras… pero lo de SIN RETROCESO, significa que cuando lanza la «bomba» , sale un gran chorro de fuego por la parte de atras (muy peligroso en un angulo de 30 grados en una recta cotinuada del caño y de 15º por cada bisectriz… eso, yendo en una vespa y sin parar mientras intentas apuntar a donde sea… haria que la moto pareciera un avion a reaccion…
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Bueno, quizás son mejores los tirachinas de la intifada de palestina. Además son ecológicos y no consumen grandes recursos.
En esto de la guerra y de tocar las pelotas al contrario parece que vale todo aunque luego no sea útil.
La Vespa anti blindés http://kiq.me/Dl0 #wtf
@Sargento Garcia, tus precisas explicaciones aclaran el poco éxito de esta unidad motorizada.
Gracias
@Arístides, si el tiempo y las ideas que se emplean en estos menesteres se empleasen en otras cosas… No iría mucho mejor.
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La necesidad es la madre de la invención. Y se ve muy claro que los franceses no tenían ninguna necesidad de estar en Argelia porque su «invención» no servía para nada!
Un saludo.
.-J.SANZ: Bueno, en relación a lo de convertir un todoterreno en vehículo militar, os recuerdo que los primeros vehículos «all-purpose» eran militares como por ejemplo el JEEP norteamericano.
.-Y nunca como en la guerra ya avanzada, es válido aquel refrán que dice que «la necesidad aguza el ingenio».
.-Saludos y singular post.
Tengo yo a mi querida culona (una P200E) pendiente de recauchutar y poner a punto y esto me abre nuevas posibilidades…
@Xurxo, para algún atasco… nada más.
@Andybel, una prueba de «la necesidad agudiza el ingenio” son las Toyota (Gadafi sueña con ellas).
Gracias
@Gonzalvo, no te veo Gonzalo, no te veo…
siempre aprendo en este blog. Un saludo
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… le falta el sidecar para no hacer tantos viajes al polvorín…jaja!!
@fernando, agradecido quedo… Un saludo
@Javier, o para un artillero…
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Y yo que pensaba que lo había visto todo sobre una moto…
Cámara a bordo de una moto en Saigon
Sympa l'armement du scooter http://bit.ly/iYf3zu #wtf
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ummm…que cañon mas grade !!!
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Si ya de por si las Vespas tienen poca estabilidad no me quiero imaginar si tienes que disparar en marcha con semejante aparato..! Ya conocía la existencia de estas vespas pero pensaba que sería una reliquia que nunca se habrían usado, me equivoqué. Veo que hay valientes que se atrevían a ir a la guerra montado en una Vespa..jeje
Scooters fabricados para la guerra en los 50 – interesante – http://bit.ly/kIjJjn
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Excelente noticia!! Thx x la informacion facilitada, y seguir asi ya que es una pagina estupenda y gracias a ella estamos al dia.
pd:Salu2 desde Ofertas ADSL Vodafone.
Hace tiempo vi una L200(Tritón) de la Mitsubishimotors igual de pintada de que la Toyota Land Cruiser y disparando misiles aqui la imagen: http://imageshack.us/m/641/5553/l200war.jpg
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Al revés, yo estoy convencido de que el cañón está montado al revés. Por que apuntando hacia atrás, aunque no consiguiera acertar al blanco, al menos podría aprovechar el retroceso para huir del enemigo…bueno, no que el enemigo estaría partiéndose de risa y con pocas ganas de perseguir. 🙂
Salu2
@Markos, entonces sería la scooter a reacción…
Salu2
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yo tengo una vespa pero no como esta.Esto es pa verlo!!! .¿Dónde vas con la scooter? A la guerra http://t.co/8PvDHqu vía @jsanz
RT @jsanz: ¿Dónde vas con la scooter? A la guerra http://t.co/ZVujJGQ En referencia a los últimos acontecimientos en Libia…
Seguro que en esa época era lo más parecido a un tanque y les daba victorias, increíble ver como hemos avanzado solo en 60 años, un saludo