Hablamos de Etienne Bottineau (Francia, 1739 – India, 1789).
Tras pasar varios años como marinero mercante, decidió enrolarse en el Marina francesa para, en sus múltiples momentos de asueto, poder investigar una teoría que le rondaba la cabeza. Según Bottineau:
Un barco que se aproxima a tierra produce un efecto visible en la atmósfera que podría ser visto por un ojo experto y poder predecir la llegada de un buque antes de que sea visible en el horizonte. Bautizó este don, aunque él lo llamaba investigación científica, como Nauscopy.
Tratado por loco, abandonó la Marina y se retiró a Isla Mauricio para seguir sus investigaciones. Era el lugar perfecto: aguas tranquilas, cielo despejado y pocos barcos.
Al principio, hacía apuestas en el muelle con la llegada de los barcos y para los lugareños era una diversión más. El caso es que, entre café y café gratis, logró predecir la llegada de 575 buques a lo largo de 4 años (1778 a 1782) con tres días de antelación. El gobernador de Isla Mauricio llegó a ofrecerle 10.000 libras y una pensión anual de 1.200 libras si revelaba su secreto.
Bottineau rechazó la propuesta y regresó a Francia para ofrecer el «descubrimiento» a su patria. Allí, las cosas no fueron bien, incluso se mofaron de él. Fontenay, director del Mercure de France, llegó a decir que «no eran buques en el mar, sino castillos en el aire«. Abandonó Francia y falleció, pocos años más tarde, en Pondicherry (India) en la más absoluta de las miserias.
Murió sin desvelar el secreto del Nauscopy.
Fuente: Song of Liberty, Nauscopy, Biography of Nauscopy
#Post El hombre que “veía” más allá del horizonte http://bit.ly/cwb8sF (vía @jsanz)
El hombre que “veía” más allá del horizonte: Hablamos de Etienne Bottineau (Francia, 1739 – India, 1789).
Tras pas… http://bit.ly/b449O8
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Historias de la Hist El hombre que “veía” más allá del horizonte http://bit.ly/9cH1Nu
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Y nadie mas a investigado?
En realidad ese secreto tiene una explicación lógica, se trata de rebotes en la atmósfera.
Hace algunos años pude ver durante una hora aproximadamente el programa Estudio Estadio, creo que lo daban en la 2 (TVE 2). Las emisiones de televisión tienen un alcance muy corto, de ahí la necesidad de repetidores. En aquellos tiempos no se emitía via satélite salvo en casos extraordinarios. He de decir que yo me encontraba en Cape Town (Sudáfrica).
También desde las costas de Galicia he escuchado emisoras de radio en FM de emisoras italianas situadas en Italia. Estas emisiones también tienen un alcance muy corto.
Todo es debido a rebotes.
Probablemente hiciera este señor las observaciones en días muy claros.
Veré de buscar en mis notas y si lo encuentro lo publico.
En cualquier caso es un escrito muy interesante.
Saludos.
[…] » noticia original […]
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Que historia más interesante! Me quedé con las ganas de saber cómo podía predecir la llegada de los barcos. No cabe duda que en el transcurso de la historia ocurrieron historias tan interesantes como esta que nos muestras hoy.
Abrazos!
@Oscar, años más tarde, un nativo de Mauricio decía tener esa misma habilidad. Pero nadie con la precisión de Bottineau.
@Jon, entiendo que si la explicación son los rebotes la dificultad sería saber a qué corresponden esos rebotes y precisar el momento de la llegada, supongo que dependiendo de las repeticiones de esos rebote. Avísame si encuentras más documentación del Nauscopy.
Saludos
@Gladyzs, a ver si @Jon encuentra más documentación y podemos averiguar cómo la hacía.
Un abrazo
Este hombre sin duda tenía un don que en su tierra no supieron comprender. Otro más que no fue profeta…
@Fernando, es que lo de ser profeta en su tierra es harto difícil…
+1 RT @cosechadel66: RT @ogeid66: tremendo! 🙂 RT @jsanz: El hombre que "veía" más allá del horizonte http://is.gd/gpfHw
Quizás el efecto sea por la refracción de la luz en el borde del horizonte. Quizás el vapor de agua en la superficie del mar pueda curvar la luz los suficiente como para que viaje bastante distancia «a ras de mar». Vendría a ser algo similar a los espejismos en tierra firme o una especie de fibra óptica natural.
O puede que tuviera una vista excepcional y simplemente viera asomar el mástil de la embarcación sobre la línea del horizonte.
Una lástima que este hombre no contara a los de Mauricio como funcionaba. Para unos que le hacían caso…
No me pondré muy pedante (Si puedo) pero en Teleco estudiábamos que las distintas capas de la atmósfera actúan como espejos (Si me oye el catedrático de Campos Electromagnéticos me devuelve de un suspenso a la juventud) para determinadas longitudes de onda.
Es por ello por lo que la Onda Corta se puede oir en el otro extremo de la tierra con poca potencia de emisión
Respecto a ver la TVE en Ciudad del Cabo, más bien me da a que alguien se le olvidó dar a un interruptor o bien en el satélite, o bien en alguna cabecera, o bien un rebote de una antena que tenía nuestro compañero cerca, aunque admitiré a Ingenieros de verdad, y no de bar como yo, que me contradigan…seguramente tendrán razón
@errepunto, el caso es que llegó a predecir la llegada de buques con tres días de antelación (en algún caso hasta cuatro días)…
@Kikas, ante esta lección magistral al comentario de @Jon poco puedo añadir…
Lo primero que se me ocurre pensar, és que el Sñor Bottineau era un poco egoista » y así le fué » ya que en aquellos tiempos una cosa así, se debe de comunicar a quien le
intrese por el bien de la comunidad, si a unos no les interesa
y encima te tachan de loco pués a otros…
Lo que uno no puede hacer es morirse con un conocimiento así.
@Y de mar, el problema es que muchos no lo consideraron «conocimiento»…
Ante tu calificativo de magistral, Javier, me parece que además de generosidad sin límites te adorna una escasa exigencia ante las ¿lecciones?
😉
@Kikas, ante alguien tan «viajao», que pasó sus tiempos mozos en la Tuna y frente a alguien que no pasó de segundo en Ingeniería… ¿Qué nos queda?
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Supongo que tendrá su ciencia pero se llevó el secreto a la tumba, lastima.
Abrazo
@Jose Jaime, ingenio, arte, ciencia… nunca sabremos.
Un abrazo
Prediciendo la llegada de un barco http://fb.me/KhtVirqZ
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Bueno quizás sea tan simple como la estadística. Si el tipo conocía cuántos barcos llegaron a puerto con anterioridad y a demás en qué épocas no parece muy complicado aventurtarse hacer conjeturas.
@Arístides, si fuese así no tendría mucho «arte»
Se le tomó por un orate y, al final, hincó el pico dejándonos en ascuas por la cerrazón de quienes le ningunearon y que, a la postre, nos privaron de conocer tan fascinante secreto.
RT @jsanz: El hombre que "veía" más allá del horizonte http://is.gd/gpfHw
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Vaya! ese hombre era fiel a sus ideales, pero al final murió en la pobreza… y sin desvelar su secreto
Buen post 😉
@Domingo, intentó ser profeta en su tierra…
@J-M, mas que a sus ideales, a su patria. Y así le pagaron
Gracias
Al final se llevó su secreto consigo ¿no?. De tanto café ¿no perdió el sueño?
[…] vs Mendetz” Noticias formula 1 – Ferrari World Abu Dhabi Historias de la Historia – El hombre que “veía” más allá del horizonte Resto de artículos: Vador – Mediciones de audiencia por televisión Cinevip – En el medio de […]
[…] escrito y otros posteriores pretenden ilustrar un escrito de Javier Sanz que tituló El hombre que “veía” más allá del horizonte ; se trata de encontrar una explicación a algo que en aquel momento no tenía […]
@jsanz ¿tratando de entender El hombre que “veía” más allá del horizonte? http://is.gd/gpfHw con wp.me/p8jjU-1ah
RT @jsanz: El hombre que "veía" más allá del horizonte http://is.gd/gpfHw
[…] luminoso y geométrico que, a su vez, era un intento de dar una explicación lógica al escrito del hombre que veía más allá del horizonte va este sobre los […]
Leyendo: @jsanz: El hombre que "veía" más allá del horizonte http://is.gd/gpfHw
Venga todos a investigar a ver si damos con la solución jeje, me parece muy interesante! aunque yo no puedo dar ninguna hipótesis 🙁
Abrazos!
@David, aquí te dejo un enlace con la explación http://nauticajonkepa.wordpress.com/2010/11/03/alcance-luminoso-y-geometrico/
Gracias a Jon
Para mi los barcos mas bonitos, son sin duda los mini veleros artesanales, tienen mas personalidad que los grandes buques u otros navios.
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con ese visualizador de barcos ,hace quinientos años, se hubiese evitado la llegada de cristobal colon a america !!