59 mensajes para “Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista”

  1. Cayetano dice:

    Eso se llama “overbooking”.
    Una imagen muy ilustrativa que dice mucho tanto de los que denunciaron la trata como de los negreros sin conciencia.
    Un saludo.

  2. Oscar dice:

    Solo de pensarlo me dan mareos, yo que no puedo entrar en un ascensor con mas de 6 personas… me da algo.

    Que cabrones, con perdon

  3. Jon Kepa dice:

    La buena estiba en un barco ha sido siempre fundamental.

  4. Xurxo dice:

    Esta imagen sería como un wikileaks de su época. Se intuía la verdad pero la imagen la confirmaba.
    Hoy día con la gente tan anestesiada visualmente, habría que ver qué imágenes serían efectivas para concientizar.

    Un saludillo.

  5. Nela dice:

    Me ha costado, pero al final me he peusto al día, en todos tus posta atrasados y me lo he pasado genial
    Besos
    Nela

  6. senovilla dice:

    Una imagen vale por mil palabras, esta vez, por mil sentimientos y sensaciones.

    Un abrazo y buen aporte.

  7. Candela dice:

    Sí, muy gráfico. No me deja de asombrar hasta qué punto es posible que una persona piense en otra como en una cosa.

    Un beso, guapo.

    Y gracias.

  8. Javier dice:

    @Cayetano, “overbooking” negrero. Había que sacar provecho de los largos viajes. He leído que se llegaron a sobrepasar los 600 esclavos.

    Un abrazo

  9. Javier dice:

    @Oscar, sin perdón… te quedas hasta corto.

  10. Javier dice:

    @Jon, en los barcos negreros era una de las piezas clave del negocio

  11. Javier dice:

    @Xurxo, conseguía el objetivo de concienciar a la gente sin llegar al “mensaje sangriento y visceral”. Hoy se utilizan otras técnicas más agresivas.

    Salu2

  12. Javier dice:

    @Nela, con un solo día que faltes cuesta ponerse al día.

    Un beso

  13. Javier dice:

    @senovilla, los mensajes visuales son muy intuitivos y llegan más fácilmente.

    Un abrazo

  14. Javier dice:

    @Candela, siempre ha habido seres humanos que se han considerado superiores, o mejores, que otros… es innato en la condición humana.

    Un beso guapa

  15. checho dice:

    nunca había comentado, pero voy a aprovechar esta primera vez, para felicitarte por todos los post, estan realmente muy buenos.

    la imagen es bastante contundente y ademas de este periodo se conservan un monton de documentes con relatos tanto de esclavistas como esclavisados…yo tengo un par que siemper utilizo en los colegios donde trabajo…y la verdad es que esos si son bien graficos…

    en fin, otra vez te felicio por la pagina, seguí así!

  16. Jon Kepa dice:

    Lo se Javier y por eso que eran pieza clave en el negocio los tenían que estibar bien para que no se fuera a pique la embarcación.
    Si nos fijamos en esas embarcaciones que llegan a Italia repletas de gente que huye de sus paises de origen, nada que ver con las “pateras” ( no son pateras) que nos llegan desde Marruecos, podremos comprobar que en muchas ocasiones les hacen naufragar.
    Recordemos aquel accidente hace años en el lago de Bañolas, murieron unos cuantos; una de las múltiples causas fue el exceso de personas a bordo y una mala ubicación de las mismas.
    Por eso la importancia de la buena estiba de los esclavos. Otra cosa es el despreciable negocio que supuso en su momento y que hoy en dia se sigue dando aunque de otro modo.
    Saludos.

  17. Javier dice:

    @checho, sólo te puedo decir… Muchas gracias

  18. teresa dice:

    ! Pobre gente ! claustrofobia,hedores,lamentos etc ! menudo viaje ! y lo que les esperaba no era mejor ….En fin…BSS

  19. Javier dice:

    @teresa, negocio y miserias humanas

    Bss

  20. ANA dice:

    Buena y valiosa información, parece como si no llegase con la noticia de los acontecimientos de dolor y terror que vivieron eses seres en su momento, que mientras no se ve en un diagrama -cartel no impacta igual, va a ser cierto eso de que…ojos que no ven corazon que no siente, pero ¿y la conciencia?..ah, sí ,el dinero la acallaba….más o menos como hoy en día.
    Buena tarde.

  21. Gladyzs dice:

    Con razón muchos no soportaban el viaje y morían en el trayecto, es impresionante las condiciones en las que viajaban. Las imágenes si que impactan.

    Un beso, y muy buen post.

  22. Kikas dice:

    ¿Quien dijo aquello de una imagen vale más que mil palabras?
    Es curioso el ser humano. Te puedes tirar una vida explicando algo, sueltas un dibujo y todas las piezas encajan de repente….

  23. Javier dice:

    @Ana, el diagrama buscaba precisamente eso: “tocar las conciencias” y lo consiguió.

  24. Javier dice:

    @Gladylzs, lo raro es que llegase alguno…

    Un beso

  25. Javier dice:

    @Kikas, es intuitivo y el mensaje llega rápidamente. Colgaba de muchas paredes igual que el del Che.

  26. jennifer dice:

    ola acabo de empezar a estudiar historia y me cuesta mucho aunque me parece fascinante…
    me gustaría, si pudieses, que me contaras una valoración histórica detallada del Regeneracionismo, me serviría de gran ayuda
    gracia, de verdad muchas gracias.

  27. Pues hace poco vi a cinco personas montadas en un 600, palabrita del niño Jesús. En fin, era para quitarle un poco de hierro al artículo de hoy, pues no cabe duda de que el ser humano tiene una historia que merece la pena recordar, especialmente para no volver a repetirla. Un abrazo.

  28. Javier dice:

    @Fernando, te puedo asegurar que yo he visto más… Claro que eran otros tiempos.

    Un abrazo

  29. Froilán dice:

    Tomo nota como publicista y como enemigo de toda opresión humana. Siempre, en esa tentativa de hurgar más lejos me he puesto en el lugar de aquellos que padecían la persecución y la muerte. Pero claro, vivirlo debe de ser tremendo.
    Salu2

  30. Javier dice:

    @Froilan, ponerse en su lugar es harto difícil

  1. Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/gLZJMh vía @jsanz

  2. RT @jsanz Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/dWyjZI

  3. Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/dWyjZI (Vía @jsanz)

  4. Javier Sanz dice:

    Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/fozGeD

  5. Historias de la Hist Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/fozGeD

  6. 14blogs dice:

    Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista: Thomas Clarkson (1760-1846) fue un destacado activista cont… http://bit.ly/dWyjZI

  7. 40z0 dice:

    Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://goo.gl/fb/xrPfr #BLOG

  8. RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/fozGeD

  9. RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/fozGeD

  10. JM Noticias dice:

    RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/fozGeD

  11. RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/fozGeD

  12. Información Bitacoras.com…

    Valora en Bitacoras.com: Thomas Clarkson (1760-1846) fue un destacado activista contra la trata de esclavos en el Imperio Británico. Fue uno de los fundadores del “Committee for the Abolition of the Slave Trade” (Comité para la Abolición de la Trata …..

  13. Goefry dice:

    Increíble > Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/dOtf52 vía @jsanz

  14. costampla dice:

    RT @jsanz Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/ifov2V

  15. Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista | Historias de la Historia http://bit.ly/fozGeD La estiba en un barco es fundamental.

  16. RT @jsanz Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/ifov2V

  17. JM Noticias dice:

    RT @fendeq52: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista | Historias de la Historia http://bit.ly/fozGeD La estiba en un barco …

  18. senovilla dice:

    La imagen te hace pensar y sentir RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM

  19. #Observando: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista: http://j.mp/h4WFXS

  20. P.D.O dice:

    RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM

  21. Javier Sanz dice:

    Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM

  22. Historias de la Historia: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista por @jsanz http://bit.ly/eAOiMo

  23. Trianarts dice:

    RT @gasolinero: Historias de la Historia: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista por @jsanz http://bit.ly/eAOiMo

  24. RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM #historia

  25. Maria dice:

    RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM

  26. felipehesan dice:

    RT @jsanz Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/ifov2V

  27. RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM

  28. RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM

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