Thomas Clarkson (1760-1846) fue un destacado activista contra la trata de esclavos en el Imperio Británico. Fue uno de los fundadores del «Committee for the Abolition of the Slave Trade» (Comité para la Abolición de la Trata de Esclavos) y logró la aprobación de la Ley de Comercio de Esclavos de 1807 que terminó con el comercio británico de esclavos.
Thomas Clarkson
Un grupo de activistas de Plymouth descubrieron el plan de embarque de uno de los barcos negreros que transportaban esclavos desde África. En base a la estructura de uno de estos barcos, el Brookes, plasmaron el plan de embarque de los 450 esclavos que legalmente se podían transportar (aunque la mayoría de las veces se superaba esta cantidad para «aprovechar el viaje»).
El resultado fue «el diagrama del Brookes» (1788):
Fijándose en el diagrama se puede apreciar la «precisión» en la distribución de los esclavos encajados como fardos en condiciones inhumanas. Fue colgado como un emblema en todos los hogares abolicionista
«Este diagrama parecía tener una impresión instantánea de horror a todos los que lo vieron. La propaganda abolicionista usa a menudo representaciones gráficas de los tormentos humanos; ‘Brookes The Slave Ship» evita eso. Es una imagen de la aflicción intolerable, pero no muestra los cuerpos visibles de dolor«, escribió Clarkson.
Muchos publicistas podrían tomar nota.
Fuentes: British Library, The Independent
Imagen: Wikipedia
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Información Bitacoras.com…
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Eso se llama «overbooking».
Una imagen muy ilustrativa que dice mucho tanto de los que denunciaron la trata como de los negreros sin conciencia.
Un saludo.
Increíble > Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/dOtf52 vía @jsanz
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La imagen te hace pensar y sentir RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM
Solo de pensarlo me dan mareos, yo que no puedo entrar en un ascensor con mas de 6 personas… me da algo.
Que cabrones, con perdon
La buena estiba en un barco ha sido siempre fundamental.
#Observando: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista: http://j.mp/h4WFXS
Esta imagen sería como un wikileaks de su época. Se intuía la verdad pero la imagen la confirmaba.
Hoy día con la gente tan anestesiada visualmente, habría que ver qué imágenes serían efectivas para concientizar.
Un saludillo.
Me ha costado, pero al final me he peusto al día, en todos tus posta atrasados y me lo he pasado genial
Besos
Nela
Una imagen vale por mil palabras, esta vez, por mil sentimientos y sensaciones.
Un abrazo y buen aporte.
Sí, muy gráfico. No me deja de asombrar hasta qué punto es posible que una persona piense en otra como en una cosa.
Un beso, guapo.
Y gracias.
RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM
@Cayetano, «overbooking» negrero. Había que sacar provecho de los largos viajes. He leído que se llegaron a sobrepasar los 600 esclavos.
Un abrazo
@Oscar, sin perdón… te quedas hasta corto.
@Jon, en los barcos negreros era una de las piezas clave del negocio
@Xurxo, conseguía el objetivo de concienciar a la gente sin llegar al «mensaje sangriento y visceral». Hoy se utilizan otras técnicas más agresivas.
Salu2
@Nela, con un solo día que faltes cuesta ponerse al día.
Un beso
@senovilla, los mensajes visuales son muy intuitivos y llegan más fácilmente.
Un abrazo
@Candela, siempre ha habido seres humanos que se han considerado superiores, o mejores, que otros… es innato en la condición humana.
Un beso guapa
nunca había comentado, pero voy a aprovechar esta primera vez, para felicitarte por todos los post, estan realmente muy buenos.
la imagen es bastante contundente y ademas de este periodo se conservan un monton de documentes con relatos tanto de esclavistas como esclavisados…yo tengo un par que siemper utilizo en los colegios donde trabajo…y la verdad es que esos si son bien graficos…
en fin, otra vez te felicio por la pagina, seguí así!
Lo se Javier y por eso que eran pieza clave en el negocio los tenían que estibar bien para que no se fuera a pique la embarcación.
Si nos fijamos en esas embarcaciones que llegan a Italia repletas de gente que huye de sus paises de origen, nada que ver con las «pateras» ( no son pateras) que nos llegan desde Marruecos, podremos comprobar que en muchas ocasiones les hacen naufragar.
Recordemos aquel accidente hace años en el lago de Bañolas, murieron unos cuantos; una de las múltiples causas fue el exceso de personas a bordo y una mala ubicación de las mismas.
Por eso la importancia de la buena estiba de los esclavos. Otra cosa es el despreciable negocio que supuso en su momento y que hoy en dia se sigue dando aunque de otro modo.
Saludos.
@checho, sólo te puedo decir… Muchas gracias
! Pobre gente ! claustrofobia,hedores,lamentos etc ! menudo viaje ! y lo que les esperaba no era mejor ….En fin…BSS
@teresa, negocio y miserias humanas
Bss
Buena y valiosa información, parece como si no llegase con la noticia de los acontecimientos de dolor y terror que vivieron eses seres en su momento, que mientras no se ve en un diagrama -cartel no impacta igual, va a ser cierto eso de que…ojos que no ven corazon que no siente, pero ¿y la conciencia?..ah, sí ,el dinero la acallaba….más o menos como hoy en día.
Buena tarde.
Con razón muchos no soportaban el viaje y morían en el trayecto, es impresionante las condiciones en las que viajaban. Las imágenes si que impactan.
Un beso, y muy buen post.
¿Quien dijo aquello de una imagen vale más que mil palabras?
Es curioso el ser humano. Te puedes tirar una vida explicando algo, sueltas un dibujo y todas las piezas encajan de repente….
@Ana, el diagrama buscaba precisamente eso: «tocar las conciencias» y lo consiguió.
@Gladylzs, lo raro es que llegase alguno…
Un beso
Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM
@Kikas, es intuitivo y el mensaje llega rápidamente. Colgaba de muchas paredes igual que el del Che.
Historias de la Historia: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista por @jsanz http://bit.ly/eAOiMo
RT @gasolinero: Historias de la Historia: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista por @jsanz http://bit.ly/eAOiMo
RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM #historia
ola acabo de empezar a estudiar historia y me cuesta mucho aunque me parece fascinante…
me gustaría, si pudieses, que me contaras una valoración histórica detallada del Regeneracionismo, me serviría de gran ayuda
gracia, de verdad muchas gracias.
RT @jsanz: Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://is.gd/TFfVcM
Pues hace poco vi a cinco personas montadas en un 600, palabrita del niño Jesús. En fin, era para quitarle un poco de hierro al artículo de hoy, pues no cabe duda de que el ser humano tiene una historia que merece la pena recordar, especialmente para no volver a repetirla. Un abrazo.
@Fernando, te puedo asegurar que yo he visto más… Claro que eran otros tiempos.
Un abrazo
Tomo nota como publicista y como enemigo de toda opresión humana. Siempre, en esa tentativa de hurgar más lejos me he puesto en el lugar de aquellos que padecían la persecución y la muerte. Pero claro, vivirlo debe de ser tremendo.
Salu2
@Froilan, ponerse en su lugar es harto difícil
RT @jsanz Brookes, de barco de esclavos a icono abolicionista http://bit.ly/ifov2V
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